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雙管齊下!深中通道再創沉管安裝新紀錄

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2022/3/16 11:26:27 人氣:15 評論:0

3月13日,深中通道繼3月11日完成沉管隧道東側第7個管節(E26)沉放安裝后,西側第17個管節(E17)也順利扎根深海,項目繼“一月雙管”后再創新紀錄,在世界范圍內首次實現同一施工窗口期沉放兩個管節。至此,深中通道沉管隧道管節安裝長度達3712.8米,接近沉管段總長度的四分之三。

深中通道沉管隧道海上施工位于珠江口最繁忙的水域,每天大約會有4000艘次社會船舶在這里穿梭,每次浮運需要經過多次航道切換,通航風險高、協調界面廣。此次兩個管節沉放間隔不足1天,且分別從不同地方出發,更加大了水上交通安全保障工作難度。

在沉管浮運安裝期間,廣東、深圳海事局通過高頻播報等,做好轄區港口生產、引航調度;采用雷達、海事監管平臺等對浮運編隊進行持續跟蹤,分航段、分時段對沿途航路精準管控,出動保障指揮船超30艘次,引導交通船舶近300艘次,在確保施工作業安全的同時,最大限度降低對過往社會船舶的通航影響。

目前,深中通道沉管隧道已累計完成24個管節安裝,計劃年內還將完成7個管節的沉放安裝;東、西人工島有序推進建設;伶仃洋大橋正在進行貓道鋪設等上部結構施工,中山大橋正推進箱梁架設及斜拉索掛設施工,海域引橋箱梁架設穩步推進。深中通道項目計劃2024年建成通車。(來源:深中通道發布)

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